一 | 8月26日消息，有博主绘制了vivo X500系列的外观渲染图。 北京地铁22号线年底基本具备开通条件京冀首条跨省地铁开启空载试运行日报讯（记者刘英）8月25日，从北京市重大项目办获悉，北京地铁22号线（红庙—平谷）正式开启空载试运行，年底基本具备开通条件。与往年的蓝厂旗舰相比，今年的X500系列在设计上采用了两种截然不同的风格。 具体来看，vivo X500标准版的圆形镜头模组嵌套在大矩阵DECO之上，整体辨识度极高。
二 | 而vivo X500 Pro系列则继续沿用经典的环形镜头模组设计，突出其专业影像的产品属性。作为“轨道上的京津冀”标志性工程，该线路是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路，建成后将实现三河市与北京城市轨道交通网的无缝衔接。
vivo X500标准版渲染图
在影像配置上，vivo X500系列Pro版配备了6400万像素潜望长焦，X500 Pro Max则搭载了2亿像素潜望长焦。这两颗长焦镜头均获得了蔡司APO认证，属于灭霸级别的超级长焦配置。按照计划，本次空载试运行分两个阶段实施。 vivo X系列产品线总经理韩伯啸表示，X系列作为长期定位“专业影像旗舰”的产品线，不仅在拍照和视频领域长期称王，同时也是性能之王。第一阶段重点开展车辆、信号、通信等八大系统的综合联调与功能测试；第二阶段严格按照运行图开展“跑图”试运行，对列车正点率、运行图兑现率等关键指标进行全方位验证，确保线路各项运行指标达到初期运营前安全评估标准。北京地铁22号线（红庙—平谷）西起北京朝阳区红庙，东至北京平谷新城，全长约79.1公里，共设车站20座，其中段5座，均位于三河市境内，串联燕郊等重点人口聚集区。
三 | 在影像方面，我们计划在本代将手机视频体验再提升一个维度，达到电影级视频水准。
四 | 22号线线路横跨北京朝阳、通州、平谷以及三河，串联起北京CBD核心区、北京城市副中心、燕郊、北京平谷新城等重点功能区。目标做到拍照是第一选择，视频更是唯一选择。项目建成后，将极大便利跨省通勤，显著增强北京城市副中心对廊坊北三县的辐射带动作用，以交通先行引导产业协同。 这一次，vivo X500 Pro系列全球首发了由蓝图与索尼独家定制的蔡司超动态主摄，能够实际输出行业最高的17EV动态范围，不止停留在参数层面，而是真正实现了专业电影机级别的动态表现。 在过去，高动态范围大多只应用于拍照场景；而蓝厂这颗蓝图光御900传感器，将“逆光也清晰”的能力延伸到了视频领域，使每一帧画面都拥有17EV的超高动态范围。 韩伯啸强调，在拍照时代，人像和逆光看蓝厂，口口相传的是“逆光也清晰，照亮你的美”。“北京地铁22号线是区域交通互联互通的大动脉，线路速度优势明显。进入视频时代，当然依旧要看蓝厂，这便是“逆光也清晰，帧帧电影级”的全新表达。”北京市重大项目办相关负责人介绍，开通后，从燕郊至北京城市副中心最快仅需9分钟，抵达北京朝阳CBD核心区红庙站最快约28分钟，大幅压缩跨省通勤时间成本。换乘方面，22号线将与北京地铁14号线、1号线、6号线等线路实现高效换乘。
vivo X500 Pro渲染图
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Published on:19:15:02
